WayKonect 使用 InfluxDB 改进车队管理

作者：Caitlin Croft / 产品, 用例, 开发者
2020年7月6日

车队管理行业一直积极拥抱技术。他们希望了解车辆和驾驶员的当前状态，以改进运营和安全性。随着车队经理将其业务范围扩展到新的领域，数据隐私法尤为重要。WayKonnect 正在使用 InfluxDB Enterprise 来改进车队管理行业。

车队管理的定义

运营商用车辆的组织使用车队管理工具，以便更好地了解其车辆和驾驶员的当前状态和位置。车队管理的主要目标是监督性能和维护，理想情况下是提高生产力并最大化车辆的使用寿命。他们还关心车队驾驶员的安全和福祉。车队管理包括商用车辆、飞机、铁路和水运工具。随着越来越多的公司（如亚马逊）使用无人机进行交付，公司的车队很快将包括无人机。

远程信息处理是电信（即电话线和电缆）和信息学（即计算机系统）的结合。该术语通常在讨论商用车辆车队时使用。根据 Gartner 的说法，远程信息处理使用无线设备和其他技术将数据直接推回组织，并且通常来自车辆。

车队经理的任务是审查：车辆维护、燃料使用和成本、驾驶员管理以及所有资源的利用率。他们希望降低碳足迹和保险费。根据美国卡车运输协会 (ATA) 的数据，到 2026 年，美国将短缺 175,000 名卡车司机。短缺增加了确保驾驶员安全和体验的需求，这将反过来提高驾驶员保留率。对于车队经理来说，所有这些都可能很棘手，因为他们可能在移动中距离驾驶员数百英里。

车队管理中的技术

车队管理行业已采用技术来提高其盈亏底线。除了将地图换成 GPS 设备外，软件和其他技术还促成了智能车队管理。车队管理系统 (FMS) 将每辆车的车队生产力提高了 20%。FMS 还增强了车辆的跟踪、监控和路线规划。这些系统提高了效率，有助于抵消不断上涨的燃料和车辆价格。 全球车队管理行业 在 2015 年价值 77.6 亿美元，预计到 2022 年将上升到 346.3 亿美元。

电子记录设备 (ELD) 是添加到商用车辆以跟踪驾驶时间的硬件组件，也称为电子日志。有 法规 管理驾驶时间限制 - 服务时间 (HOS)。联邦汽车运输安全管理局 (FMCSA) 执行 HOS，因为它直接影响车队和驾驶员的安全。特别是在美国，ELD 的采用增加与 FMS 的采用增加相关联。

车队管理软件在 2018 年 占 158.1 亿美元。预计到 2027 年将增长到 540.5 亿美元。为了提高效率，车队运营商正在寻找更好的工具，包括：数据存储、数据交换和信息跟踪。他们希望使用技术来减少手动流程、释放资源并提高投资回报率。车队经理正在考虑大数据分析、预测性维护和云计算工具。

部分由于物联网设备的普及，车队驾驶员可用的技术 增加。物联网设备（如智能眼镜和智能手表）用于跟踪驾驶员的健康状况。例如，如果一家公司看到驾驶员的心率因交通拥堵而升高，自适应巡航控制可以启动并增加车辆之间的停车距离。其他可穿戴技术可以提醒驾驶员前方的施工或事故。附加显示器可以为驾驶员提供更广阔的道路视野并帮助停车。车辆中还嵌入了其他传感器和技术。为了跟踪驾驶员的安全并在发生事故时进行记录，使用了视频记录设备。

WayKonect 的使命

WayKonect 为其 B2B 客户提供创新工具，以帮助管理其车队。他们被法国燃料汽车市场的领导者 道达尔 收购，后者希望加强当前的车队管理产品。道达尔的产品和服务在 150 个国家/地区销售。他们是世界顶级石油和天然气公司之一，他们正在协同努力为低碳能源做出贡献。道达尔致力于为世界尽可能多的人提供更安全、更清洁、更高效、更创新和更易于获取的能源。道达尔与 WayKonect 一起，希望对社会、环境和经济产生积极影响。

WayKonect 的平台为车队运营商提供数据，这些数据可以帮助提高其车队的效率。WayKonect 的独特之处在于其平台以驾驶员为中心。通过添加 WayKonnect，道达尔已经能够改善与车辆的连接，并且他们已经能够提供一个应用程序，使驾驶员能够进行对话。

通过使用道德方法，他们为客户提供汽车的 360 度视图，并考虑环境、成本和车队。WayKonect 使车队驾驶员和经理能够访问特定于他们需求的数据。一些数据包括：维护日志、技术检查提醒、燃油消耗和里程以及跟踪任何车辆的位置。

WayKonect 对 InfluxDB 的使用

WayKonect 知道他们需要一个时间序列数据库来满足他们的高摄取和可变保留要求。他们选择了 InfluxDB Enterprise，因为它将满足他们的需求，其中还包括能够以高度可扩展的方式自动化原始遥测存储。InfluxDB Enterprise 满足了 WayKonnect 的所有要求。

许多车队运营商依赖驾驶员手动输入的数据 - 包括里程、里程表和行程信息。由于它是手动数据输入，因此可能充满错误并且耗时。车队数据通常难以信任，这使得车队经理的工作更加困难。WayKonect 希望通过使用时间序列数据库来简化驾驶员的日志流程，这将满足他们的技术和业务要求。

他们需要高可用性，因为他们的 SaaS 平台监控随时随地运行的车辆。WayKonnect 通过从 200,00 辆汽车向时间序列数据库推送数据来开始压力测试 InfluxDB。他们是硬件不可知的，因此他们需要一个可以处理各种数据类型的工具；他们重视 InfluxDB 的无模式设计。

InfluxDB 的一个卖点是 WayKonect 知道他们不会因可配置的保留策略而丢失数据（通过重写数据）。对于工业数据，数据经常会丢失或重复。远程信息处理系统收集的数据范围从相当稳定到非常不稳定。InfluxDB 用于基础设施监控和警报。他们正在收集有关跟踪器及其基础设施的指标。所有这些指标和事件都被推送到 InfluxDB，然后他们使用 Grafana 为其内部团队进行可视化。他们还查询 InfluxDB 以填充其 SaaS UI 中收集的时间序列数据，该 UI 具有 Web 前端和智能手机应用程序。

WayKonect 仪表板

WayKonect 对车队管理的影响

驾驶员的行为占车辆成本的一半。WayKonect 的解决方案使经理能够与他们的驾驶员建立联系。驾驶员享受更安全、更轻松的驾驶。所有这些都降低了公司成本，并且驾驶员个人也获得了奖励。

WayKonect 的一些业务需求直接与 GDPR 和其他数据隐私法相关。他们的解决方案符合 GDPR，也符合法国国家信息与图书馆委员会 (CNIL)。法国的《信息自由法》是 WayKonect 关注的数据隐私法建议。由于 CNIL 的规则，WayKonect 能够轻松地仅将个人身份数据 GPS 数据保留两个月，然后在 InfluxDB 中轻松设置特定保留策略对其进行匿名化处理。WayKonect 还为其驾驶员提供隐私模式，以便在工作时间以外禁用智能手机的地理位置定位。借助 InfluxDB，WayKonect 可以轻松地将时间序列数据与地理位置数据结合起来。

WayKonect 的平台为其客户提供了一个连接到每辆车的单元。它提供数据以帮助提高整个车队的效率。车队运营商只需 15 分钟即可将 WayKonect 的工具连接到车辆的诊断插头 - ODB 插座。当需要更换插头时，这会派上用场。他们的解决方案允许车队经理和车队驾驶员访问有关车辆的特定信息（包括维护日志、技术检查提醒、燃油消耗、里程），并在任何时候在停车场找到车辆。

要了解有关 WayKonect 如何利用 InfluxData 的更多信息，请查看完整案例。

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